http://www.flying-revue.cz/ Flying-Revue.cz Vám umožní náhlednout do světa létání. cs Copyright (c) 2012 Flying revue. http://www.flying-revue.cz/clanky/test-tiger-moth Pilotovat Tiger Moth je jako vstoupit do jiné, dávno zapomenuté éry. Do doby, kdy bylo na vše více času. I na poslouchání svistotu větru mezi dráty a vzpěrami. http://www.flying-revue.cz/clanky/flygvapenmuseum Švédskému městu Linköping se ne nadarmo říká „hlavní město švédského letectví”. Sídlí zde letecká divize společnosti Saab a v leteckém průmyslu je zaměstnána třetina místní populace. Nikoho proto nepřekvapí, že zde najdeme i největší švédské letecké muzeum. http://www.flying-revue.cz/clanky/stredomorim-po-vlastni-ose Blíží se čas letní dovolené a jelikož jsem majitelem vymazleného Dynamica WT9, nepoletím přeci k moři s nějakou nízkorozpočtovou leteckou společností, nebo dokonce s cestovní kanceláří. Doma byl můj přístup uvítán, takže nezbývá nic jiného než vymyslet destinaci a letět. http://www.flying-revue.cz/clanky/dassault-mercure Letouny Mercure si svou provozní spolehlivostí získaly pověst tahounů, na které se mohou osádky i cestující vždy spolehnout. Linky z Paříže do Bordeaux, Lyonu a řady dalších měst byly každým dnem cílem „stíhaček“ z prken konstruktérů firmy Dassault. http://www.flying-revue.cz/clanky/cobra 16. ledna 1991 krátce po půlnoci středoevropského času. Po útoku F-117 přicházejí na řadu vrtulníky. Za úsvitu přelétáváme s naší AH 1 F Cobrou iráckou hranici. Okolí žaludku sevřené, oči kmitají a hledají nepřítele. Už je to tady! První záblesky ze tmy… http://www.flying-revue.cz/clanky/profil-sikorsky-schweizer-s-300 Vrtulník Sikorsky S-300 je dobrým příkladem toho, že na dobrých leteckých konstrukcích není co příliš měnit a že mohou za určitých okolností zůstat ve výrobě dlouhá desetiletí. http://www.flying-revue.cz/clanky/test-van-s-rv-12 Letadla českých výrobců spadající pod kategorie LSA většinou dobře známe. Podívejme se, jak stroj pro tuto kategorii pojal dnes největší výrobce stavebnic letadel v USA, společnost Van´s. http://www.flying-revue.cz/clanky/embraer-legacy-650 Originální Legacy 600 byl certifikován v roce 2002 a jednou ze svých vlastností válcoval konkurenci již tenkrát: rozměry jeho kabiny pro cestující byly ohromující. Nový Embraer Legacy 650 k této důležité zbrani přidává ještě mnohem víc. http://www.flying-revue.cz/clanky/the-blades Piloty civilní akrobatické skupiny The Blades spojuje jedna věc. Všichni jsou bývalými piloty RAF, navíc členy proslulých Red Arrows. Jejich současná produkce patří k tomu nejlepšímu, co lze na evropském leteckém nebi vidět. Navštívili jsme je na konci loňské sezóny. http://www.flying-revue.cz/clanky/tecnam Řada průmyslových odvětví se postupně stala jen a jen byznysem. Naštěstí tomu tak ve výrobě letadel ještě všude není. Situace je jiná především u společností, které jsou stále svázány se svými zakladateli. Tak jako je například italský Tecnam svázán se jménem rodiny Pascalových. http://www.flying-revue.cz/clanky/boeing-b-52-ve-sluzbach-nasa Stratofortress znají všichni jako nástroj války, spojený s válečným nasazením v mnoha konfliktech minulého století. Obrovský díl práce ale odvedl i ve službách vědy a výzkumu ve flotile americké NASA. http://www.flying-revue.cz/clanky/africke-dobrodruzstvi Kdo může s klidem říct, že v sobě nemá ani kapku dobrodružné krve? Když jsem ve třiceti poprvé vzlétl s motorovým rogallem, netušil jsem, že jednoho dne přelétnu celý africký kontinent. A přece se tenhle nepravděpodobný sen stal skutečností. http://www.flying-revue.cz/clanky/test-piper-meridian-model-2011 Na vrcholu nabídky soukromých a výcvikových letadel společnosti Piper Aircraft Inc je již od roku 2001 model Meridian, celosvětově nejlevnější turbínové letadlo. Nový model přináší řadu zlepšení, díky kterým je teď Meridian ještě lepší. http://www.flying-revue.cz/clanky/prelud-jmenem-akoya Touha létat z místa na místo a přistávat tu na souši, tu na vodě, nebo dokonce na sněhu, je téměř tak stará jako létání samo. Posledním výkřikem mezi obojživelnými letadly je francouzský sen jménem Akoya. http://www.flying-revue.cz/clanky/sydney-airport S letištěm Kingsforda Smithe je to tak trochu jako s Járou Cimrmanem. I v roce 2011 oslavilo kulaté výročí od svého vzniku, záleží jen na tom, od jakého data to budeme počítat. To však nic nemění na jeho statusu nejdůležitějšího vzdušného přístavu australského kontinentu. http://www.flying-revue.cz/clanky/balony-nad-sumavou Někde za lesem se ozve podivné zahučení. Za chvíli znovu a vzápětí mu jiné odpoví jakoby z větší výšky. A pak se nad obrys lesa vyhoupne nádherná majestátní koule montgolfiéry. Sušická fiesta je tady. http://www.flying-revue.cz/clanky/boeing-ch-47-chinook V letošním roce slaví půl století od vzletu prototypu ikona amerických transportních vrtulníků, typ CH-47 Chinook. Kdo by čekal, že se tento typ padesát let po svém vzniku blíží vyřazení, je na omylu. Chinooky tvoří páteř transportního letectva mnoha zemí a dlouhá kariéra je ještě čeká. http://www.flying-revue.cz/clanky/taylor-aerocar Kolem burácely závodní monoposty IndyCar a já jsem je spolu s dalšími piloty okukoval za plotem. Ve chvíli ticha mi další nadšený pozorovatel, stojící vedle mne, jen tak mimochodem sdělil, že má také auto. A ne jen tak ledajaké. Létací. http://www.flying-revue.cz/clanky/stopetka-cestovatelka Vždy mě lákalo dobrodružství dálkových letů malými letadly, kde stále platí zápis z kbelské kroniky z počátku letectví u nás: „Spěcháš-li, jeď vlakem. Máš-li dost času, jeď autem. A jestliže ti vůbec nezáleží na tom, kdy přijedeš, leť letadlem.“ Svůj první několikadenní letecký výlet jsem si naplánoval na letošní léto. http://www.flying-revue.cz/clanky/phenomenalni-jet-embraer-phenom-100 Poprvé jsme představili Phenom 100 jako horkou novinku na počátku roku 2010. Dnes jich již po celém světě létá přes 200. Jaké jsou zkušenosti jeho uživatelů?