<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="0.91">
    <channel>
        <title>Flying revue - Nové články</title>
        <link>http://www.flying-revue.cz/</link>
        <description>Flying-Revue.cz Vám umožní náhlednout do světa létání.</description>
        <language>cs</language>
        <copyright>Copyright (c) 2012 Flying revue.</copyright>

                
        <item>
            <title>Test Piper Meridian model 2011</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/test-piper-meridian-model-2011</link>
            <description>
Na vrcholu nabídky soukromých a výcvikových letadel společnosti Piper
Aircraft Inc je již od roku 2001 model Meridian, celosvětově nejlevnější
turbínové letadlo. Nový model přináší řadu zlepšení, díky kterým je
teď Meridian ještě lepší.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Přelud jménem AKOYA</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/prelud-jmenem-akoya</link>
            <description>
Touha létat z místa na místo a přistávat tu na souši, tu na vodě,
nebo dokonce na sněhu, je téměř tak stará jako létání samo. Posledním
výkřikem mezi obojživelnými letadly je francouzský sen jménem Akoya.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Sydney Airport</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/sydney-airport</link>
            <description>
S letištěm Kingsforda Smithe je to tak trochu jako s Járou Cimrmanem.
I v roce 2011 oslavilo kulaté výročí od svého vzniku, záleží jen na
tom, od jakého data to budeme počítat. To však nic nemění na jeho statusu
nejdůležitějšího vzdušného přístavu australského kontinentu.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Balóny nad Šumavou</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/balony-nad-sumavou</link>
            <description>
Někde za lesem se ozve podivné zahučení. Za chvíli znovu a vzápětí mu
jiné odpoví jakoby z větší výšky. A pak se nad obrys lesa vyhoupne
nádherná majestátní koule montgolfiéry. Sušická fiesta je tady.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Boeing CH-47 Chinook</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/boeing-ch-47-chinook</link>
            <description>
V letošním roce slaví půl století od vzletu prototypu ikona amerických
transportních vrtulníků, typ CH-47 Chinook. Kdo by čekal, že se tento typ
padesát let po svém vzniku blíží vyřazení, je na omylu. Chinooky tvoří
páteř transportního letectva mnoha zemí a dlouhá kariéra je
ještě čeká.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Taylor Aerocar</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/taylor-aerocar</link>
            <description>
Kolem burácely závodní monoposty IndyCar a já jsem je spolu s dalšími
piloty okukoval za plotem. Ve chvíli ticha mi další nadšený pozorovatel,
stojící vedle mne, jen tak mimochodem sdělil, že má také auto. A ne jen
tak ledajaké. Létací.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Stopětka cestovatelka</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/stopetka-cestovatelka</link>
            <description>
Vždy mě lákalo dobrodružství dálkových letů malými letadly, kde
stále platí zápis z kbelské kroniky z počátku letectví u nás:
„Spěcháš-li, jeď vlakem. Máš-li dost času, jeď autem. A jestliže ti
vůbec nezáleží na tom, kdy přijedeš, leť letadlem.“ Svůj první
několikadenní letecký výlet jsem si naplánoval na letošní léto.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Phenomenální jet: Embraer Phenom 100</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/phenomenalni-jet-embraer-phenom-100</link>
            <description>
Poprvé jsme představili Phenom 100 jako horkou novinku na počátku roku
2010. Dnes jich již po celém světě létá přes 200. Jaké jsou
zkušenosti jeho uživatelů?
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Profil Skyleader 100</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/profil-skyleader-100</link>
            <description>
První zmínka o tomto letounu nabízeném pod obchodním názvem
„Skyleader 100“ se objevila v leteckých časopisech v lednu tohoto roku,
tedy přibližně dva měsíce poté, co se letový prototyp poprvé odpoutal od
plochy jihlavského letiště. Podívejme se, jaká je jeho historie a jak se
s ním vlastně létá.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>30 let programu ATR</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/30-let-programu-atr</link>
            <description>
Turbovrtulové letouny ATR 72 sice na začátku letošního léta zmizely
z flotily našeho vlajkového dopravce ČSA, ve světě se však evropskému
programu ATR daří opět více než dobře. Po třiceti letech od startu
programu je o nové verze stále zájem.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Burt Rutan</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/burt-rutan</link>
            <description>
Rutan letos v dubnu oznámil, že ve svých 68 letech odchází do
důchodu. Nicméně při odchodu stihl ještě jen tak mimochodem povzbudit
všechny své obdivovatele zmínkou, že pracuje na jakémsi novém nápadu.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>V kokpitu s Baltic Bees</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/v-kokpitu-s-baltic-bees</link>
            <description>
Skupina Baltic Bees patří mezi několik málo civilních akrobatických
skupin na světě létajících na proudových letounech. Říká se, že
obrázek je lepší než tisíce slov, ale slušelo by se napsat, jak ty
obrázky vlastně vznikly. Zde je jejich příběh.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Muzeum Hermeskeil</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/muzeum-hermeskeil</link>
            <description>
Pokud máte v oblibě techniku z období studené války, a chcete vidět
celou kolekci letecké techniky z obou stran železné opony na jednom místě,
máte štěstí. Muzeum L.+P. Junior v Hermeskeilu není z ČR zase tak daleko
a naleznete tam opravdu téměř vše.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Sport: 26. FAI WAC</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/sport-26-fai-wac</link>
            <description>
Vrcholem soutěžního létání je pro akrobatické piloty stále světový
šampionát FAI. Výsledky toho letošního jsou již dlouho známy, jak ale
vidí svou účast čeští reprezentanti? Zeptali jsme se jich.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Na padáku mezi žraloky</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/na-padaku-mezi-zraloky</link>
            <description>
Každý příběh, a o těch leteckých to platí zvláště, by v sobě
měl mít nějaké ponaučení. V případě letců je to často o rychlých a
instinktivních rozhodnutích. Můj letecký příběh je o těch dobrých
i špatných, která jsem učinil během několika rozhodujících minut
v prosinci roku 2009.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Retro: Tupolev Tu-104</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/retro-tupolev-tu-104</link>
            <description>
V prestižním souboji ideologií dal Tupolevův Tu-104 ruskému Aeroflotu
možnost vyrovnat se se Západem a na určitou dobu jej pak i předstihnout.
Československé aerolinie pak získaly poctu být prvním a jediným
zahraničním dopravcem, který tento typ zařadil na své linky.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Armáda Lockheed U-2</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/armada-lockheed-u-2</link>
            <description>
Lockheed U-2 je stroj natolik opředený tajemstvím a zatížený mystikou
tajných letů z doby studené války, že je jen těžko k uvěření, že se
stále ještě na svých křídlech odpoutá od země. Tohle je příběh
jednoho letu s Dragon Lady.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Létající hasiči</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/letajici-hasici</link>
            <description>
Říkáte si, že vidět Boeing 747 Jumbo nebo Il-76 plné vody se vám
podaří pouze na snímcích po nouzovém přistání na vodní hladině? Omyl,
i takto velká letadla byla upravena do podoby létajících cisteren pro
hašení rozsáhlých požárů. Pojďme se dnes podívat blíže na leteckou
výzbroj hasičů Spojených států, Kanady a Ruska.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Aeroturistika TL-3000 Sirius</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/aeroturistika-tl-3000-sirius</link>
            <description>
Vlastní letadlo si můžete pořídit z mnoha různých důvodů a velmi
často bude alespoň jedním z nich také aeroturistika. Cestování vlastním
letadlem je nejen pohodlné a rychlé, ale také vám otevírá zcela nový
pohled na navštívený kraj.
</description>
        </item>        	
                
        <item>
            <title>Dreamliner na vlastní oči</title>
            <link>http://www.flying-revue.cz/clanky/dreamliner-na-vlastni-oci</link>
            <description>
Boeing vybral pro svůj model B-787 dva typy motorů, General Electric GEnx
a Rolls-Royce Trent 1000. Představený první prototyp Dreamlineru je
poháněn britskými motory Rolls-Royce. Pokud bychom měli jmenovat jedinou
věc, kterou na nás Dreamliner zapůsobil, pak to byla určitě minimální
úroveň hluku, která provázela jeho start i přistání. Jedná se
o skutečně velmi tiché letadlo.
</description>
        </item>        	
                
    </channel>
</rss>
