Flying Revue 1/2024: Slovo šéfredaktora

Počátek nového roku je vždy dobrým obdobím pro zamyšlení nejen nad tím, co se za ten uplynulý rok povedlo a co ne, ale i nad tím, jak se mění svět kolem nás.

Měnil se vždy, takže v tom problém není, snad jen ta rychlost změn se nějak v posledních desetiletích stále zvětšuje. Je čas si třeba trochu nostalgicky zavzpomínat na věci, které tady s námi byly dlouhá desetiletí a nyní se jejich čas naplnil. První číslo našeho časopisu pro rok 2024 k tomu bylo dobrou příležitostí.

Dobrým příkladem jsou třeba kdysi v letecké komunitě, přinejmenším za oceánem, tak populární závody kolem pylonů v Renu, jejichž poslední ročník pro nás v článku v tomto čísle zachytil Mirek Kábrt. Ten úplně první, který se letěl v roce 1964, tehdy vyhrál v prestižní kategorii Unlimited náš krajan Mira Slovak. Do této skupiny článků v aktuálním čísle patří i zavzpomínání na dopravní Iljušiny Il-62 a jejich službu u ČSA.

Mezi aktuální témata ale určitě patří článek na téma pořádání vyhlídkových a seznamovacích letů z pera JUDr. Ing. Jana Vycha nebo článek věnující se prvnímu závodu Air Race X, konceptu propojujícího skutečné létání s rozšířenou realitou a nabízejícího jednu z možných cest k pokračování kdysi tak populárního šampionátu Red Bull Air Race.

Jirka Pruša pak ve svém článku popisuje vše, co bylo třeba k uznání světového rekordu. Představíme si nejúspěšnější německý ultralight, COMCO Ikarus C42 a v článku věnovanému hydraulickým regulátorům otáček z Jihostroje Velešín se podíváme na část výrobního programu této světově úspěšné firmy z jižních Čech.

Příjemné čtení

Michal Beran