Expedice Azorské ostrovy - čtvrtý den

31.8.2026

4.png

Vážení čtenáři a přátelé létání,

Ranní výhled z okna nebyl příliš povzbuzující – silně pršelo a mraky byly tak 200 metrů nad zemí. Přemýšlel jsem, jestli mám dneska letět nebo raději počkat na zítra. Během dalších dvou hodin se ale počasí změnilo ještě dvakrát z deště na slunce a obráceně. Pochopil jsem, že se tady toho nedá moc předpovídat a že zítřek může být stejný nebo i horší. Odlet jsem jen posunul na 12. hodinu, kdy jsem věřil, že počasí bude už trochu stabilnější.

Jirka s místostarostkou městečka Santa Cruz GraciosaZoom gallery
Jirka s místostarostkou městečka Santa Cruz Graciosa

Uvítací delegace v čele s ředitelem letiště a místostarostkou městečka Santa Cruz GraciosaZoom gallery
Uvítací delegace v čele s ředitelem letiště a místostarostkou městečka Santa Cruz Graciosa

Po vzletu z letiště Horta jsem si s řídícím domluvil letmé přistání na letišti Pico, které má na starosti také. Totéž mi pak ještě umožnil na letišti Sao Jorge a poté jsem vyrazil směrem na ostrov Flores, který je společně s ostrovem Corvo nejzápadnější výspou Azorských ostrovů a je od Sao Jorge vzdálený asi 250 km. Počasí se během cesty také stále měnilo a já jsem občas musel kličkovat mezi mraky a mezi přeháňkami a občas si nasazovat čepici a brýle proti pálícímu slunci. „Můj“ řídící z radaru letiště Horta mi i na těchto ostrovech domluvil přívětivé přivítání. Na letišti Flores jsem sice letmé přistání kvůli opravám na dráze udělat nemohl, ale v klidu jsem nad ním mohl udělat dvě třistašedesátky a pokračoval nad letiště Corvo, kde mi při letmém přistání mávali všichni zaměstnanci stojící na provozní ploše. Ještě jsem se tedy vrátil k přeletu a zamával jsem jim také. Zpáteční let směrem na východ na ostrov Graciosa byl opět ve znamení nízkých mraků a dešťových přeháněk. Vítr byl na zpáteční cestě ke mně příznivější než cestou tam, a tak to šlo trochu rychleji.

Na Azorských ostrovech není o legraci nouze ;-)Zoom gallery
Na Azorských ostrovech není o legraci nouze ;-)

Ve tři hodiny odpoledne jsem pak přistával na prosluněném letišti s brusu novým terminálem na malém ostrově Graciosa. Na ploše čekala delegace v čele s ředitelem letiště a místostarostkou městečka Santa Cruz Graciosa. Paní místostarostka mi hezky poblahopřála a předala fotoknihu o jejich ostrovu a k tomu ještě slavnostní medaili. Po chvíli mi přišla dokonce ještě sms o toho řídícího z letiště Horta, který mi blahopřál k celému letu na Azory a nabídl mi pomoct s čímkoliv budu potřebovat. Lidé ať na letištích, tak kdekoliv jinde jsou tu opravdu srdeční a přátelští. Azory si také uchovávají stále svůj tradiční styl života a nikde jsem zde nezaznamenal žádný přehnaně moc turistů. Prostě krásný a celkem klidný kout světa. Ráno se budu zase snažit si přinést od pumpy alespoň 40 litrů paliva a pak plánuji kolem poledne odletět na letiště Ponta Delgada. Cestou ještě plánuji jedno letmé přistání. 

Zoom gallery   Zoom gallery

Zoom gallery   Zoom gallery

Zoom gallery  

Dnešní statistiky:  

Celkem letový čas: 3 hodiny 09 minut
Uletěná vzdálenost: asi 710 km 
Spotřeba paliva: 61 litrů N95

Aktuální poloha Jiřího Pruši:

sledovat onlineposlední aktualizace:  

Text: Jiří Pruša

Flying Revue > Flying Revue > FR informuje > Expedice Azorské ostrovy - čtvrtý den
.

FR 5/26 právě v prodeji!

Severní expedice online:

VFR Communication app:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

The SAFE Guide app:

Knihy:

..
1234

Speciály:

..
12

Stylové kryty na mobil:

Váš originální kryt na mobil:

SkyDemon:

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Pojišťovna SV:

Práce v letectví:

Kalendárium:

Dne 31.08.1947 se stalo...
31.08.1947
Uskutečnil se první let prototypu ruského víceúčelového letounu Antonov An-2.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
1234567

BETA opět poletí: