Expedice Azorské ostrovy - čtvrtý den

31.8.2026

Vážení čtenáři a přátelé létání,

Ranní výhled z okna nebyl příliš povzbuzující – silně pršelo a mraky byly tak 200 metrů nad zemí. Přemýšlel jsem, jestli mám dneska letět nebo raději počkat na zítra. Během dalších dvou hodin se ale počasí změnilo ještě dvakrát z deště na slunce a obráceně. Pochopil jsem, že se tady toho nedá moc předpovídat a že zítřek může být stejný nebo i horší. Odlet jsem jen posunul na 12. hodinu, kdy jsem věřil, že počasí bude už trochu stabilnější.

Jirka s místostarostkou městečka Santa Cruz GraciosaZoom gallery
Jirka s místostarostkou městečka Santa Cruz Graciosa

Uvítací delegace v čele s ředitelem letiště a místostarostkou městečka Santa Cruz GraciosaZoom gallery
Uvítací delegace v čele s ředitelem letiště a místostarostkou městečka Santa Cruz Graciosa

Po vzletu z letiště Horta jsem si s řídícím domluvil letmé přistání na letišti Pico, které má na starosti také. Totéž mi pak ještě umožnil na letišti Sao Jorge a poté jsem vyrazil směrem na ostrov Flores, který je společně s ostrovem Corvo nejzápadnější výspou Azorských ostrovů a je od Sao Jorge vzdálený asi 250 km. Počasí se během cesty také stále měnilo a já jsem občas musel kličkovat mezi mraky a mezi přeháňkami a občas si nasazovat čepici a brýle proti pálícímu slunci. „Můj“ řídící z radaru letiště Horta mi i na těchto ostrovech domluvil přívětivé přivítání. Na letišti Flores jsem sice letmé přistání kvůli opravám na dráze udělat nemohl, ale v klidu jsem nad ním mohl udělat dvě třistašedesátky a pokračoval nad letiště Corvo, kde mi při letmém přistání mávali všichni zaměstnanci stojící na provozní ploše. Ještě jsem se tedy vrátil k přeletu a zamával jsem jim také. Zpáteční let směrem na východ na ostrov Graciosa byl opět ve znamení nízkých mraků a dešťových přeháněk. Vítr byl na zpáteční cestě ke mně příznivější než cestou tam, a tak to šlo trochu rychleji.

Na Azorských ostrovech není o legraci nouze ;-)Zoom gallery
Na Azorských ostrovech není o legraci nouze ;-)

Ve tři hodiny odpoledne jsem pak přistával na prosluněném letišti s brusu novým terminálem na malém ostrově Graciosa. Na ploše čekala delegace v čele s ředitelem letiště a místostarostkou městečka Santa Cruz Graciosa. Paní místostarostka mi hezky poblahopřála a předala fotoknihu o jejich ostrovu a k tomu ještě slavnostní medaili. Po chvíli mi přišla dokonce ještě sms o toho řídícího z letiště Horta, který mi blahopřál k celému letu na Azory a nabídl mi pomoct s čímkoliv budu potřebovat. Lidé ať na letištích, tak kdekoliv jinde jsou tu opravdu srdeční a přátelští. Azory si také uchovávají stále svůj tradiční styl života a nikde jsem zde nezaznamenal žádný přehnaně moc turistů. Prostě krásný a celkem klidný kout světa. Ráno se budu zase snažit si přinést od pumpy alespoň 40 litrů paliva a pak plánuji kolem poledne odletět na letiště Ponta Delgada. Cestou ještě plánuji jedno letmé přistání. 

letiště Corvo LPCRZoom gallery
letiště Corvo LPCR
   letiště Flores LPFLZoom gallery
letiště Flores LPFL

přiblížení na letiště Graciosa (LPGR)Zoom gallery
přiblížení na letiště Graciosa (LPGR)
   přiblížení na letiště Pico Airport LPPIZoom gallery
přiblížení na letiště Pico Airport LPPI

přistání na letišti Sao Jorge (LPSJ)Zoom gallery
přistání na letišti Sao Jorge (LPSJ)
  

Dnešní statistiky:  

Celkem letový čas: 3 hodiny 09 minut
Uletěná vzdálenost: asi 710 km 
Spotřeba paliva: 61 litrů N95

Aktuální poloha Jiřího Pruši:

sledovat onlineposlední aktualizace:  

Text: Jiří Pruša

Flying Revue > Flying Revue > FR informuje > Expedice Azorské ostrovy - čtvrtý den
.

FR 5/26 právě v prodeji!

Severní pól den po dni:

VFR Communication app:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

The SAFE Guide app:

Knihy:

..
1234

Speciály:

..
12

Stylové kryty na mobil:

Váš originální kryt na mobil:

SkyDemon:

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Pojišťovna SV:

Práce v letectví:

Kalendárium:

Dne 12.09.1971 se stalo...
12.09.1971
Uskutečnil se první let prototypu letounku Bede BD-5 (N500BD), tehdy ještě vybaveného motýlkovými ocasními plochami.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
1234567

BETA opět poletí: