74 AirRace 1

23.5.2015

74 AirRace 1

Uspět na mezinárodní letecké scéně s novým šampionátem není dnes jednoduché. I pořadatelé RBAR by mohli vyprávět. Výhodou série Air Race 1 je, že se ani o nic nového v zásadě nejedná. Přestože se v médiích mnohde o této sérii hovořilo jako o možné nové konkurenci známé světové série RBAR, ve skutečnosti jde o leteckou disciplínu zcela jiného charakteru, navíc podle technických regulí, které jsou v zásadě na světě již několik desítek let a odlétlo se podle nich již mnoho desítek závodů. 

Třída malých závodních speciálů s motory o objemu 200 kubických palců, známá dnes pod názvem Formula One Class, je bezesporu totiž nejúspěšnější třídou v historii rychlostních leteckých závodů za celou jejich téměř devadesátiletou historii. Navíc se jedná o třídu uznávanou Mezinárodní leteckou federací (FAI), podle jejíchž pravidel se však v posledních létech závodilo především ve Spojených státech. A nová série Air Race 1 není nic jiného než pokus o vzkříšení závodů této třídy v mezinárodním měřítku.

.

         Máme pro vás »

Nové číslo 2 právě vyšlo!

The SAFE Guide app

Stylové kryty na mobil

Váš originální kryt na mobil

Speciály:

..
12

Knihy:

..
1234

SkyDemon:

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Aplikace VFR Comm.:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

Pojišťovna SV:

Práce v letectví:

Kalendárium:

Dne 06.04.1909 se stalo...
06.04.1909
V Buoy ve Francii vzlétl první letoun zkonstruovaný kompletně Henri Farmanem. Stroj označovaný jako Farman III, nebo někdy též Farman HF1, se stal prvním letounem využívajícím pro příčné řízení křidélek umístěných na odtokové hraně na konci křídla.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
1234567

BETA opět poletí: