Nebezpečí na okruhu. "Doletíš?!" č.7

4.8.2016

Let na okruhu piloti často považují za triviální záležitost a podceňují ho. Přitom právě na okruhu, na finále nebo při zařazení do okruhu dochází ke vzniku řady nehod. O tom, jak se jich vyvarovat, hovoří video se sedmým dílem kampaně "Doletíš?!".


Teaser sedmého dílu Doletiš?!. Celé video najdete na www.doletis.cz.

Kampaň "Doletíš?!"

Cíl kampaně:
Zvýšení bezpečnosti všeobecného letectví v ČR, snížení počtu nehod, zlepšení znalostí a návyků pilotů malých letadel
Průběh kampaně
Podzim 2015 - Léto 2016
8 videí zachycujících aspekty jednotlivých fází letové přípravy a letu
Web kampaně: www.doletis.cz
Soutěž: V soutěži "Doletíš?!" lze v každém jejím kole získat zajímavé ceny. Poslední zveřejněné kolo soutěže najdete zde. Další kolo zveřejníme během cca týdne.
Aktuální video (7. díl) najdete zde.
Zadavatel: Úřad pro civilní letectví České republiky
Dodavatel: Galileo Training, s.r.o. (2015/2016)
Webmaster Infonia, s.r.o.

Předpoklad vzniku nehody přináší nesprávná pilotáž, nedodržování pravidel i podcenění ostatního provozu na letišti. Je proto vhodné, aby si pilot čas od času let na okruhu cvičil a svoje návyky tak udržoval a prohluboval. Na škodu není ani občasný let s instruktorem, který pilotovi pomůže odhalit nesprávné návyky či doporučí, jak některé úkony dělat lépe. 

Celé video sledujte na www.doletis.cz.

Připomeňme si některé ze zásad, jejichž nedodržování bývá příčinou zbytečných nehod. Například: před vstupem na dráhu se ujistěte, že na ní nepřistává nebo nevzlétává jiné letadlo (s hornoplošníkem přitom nestůjte kolmo k dráze - křídlo totiž brání v pohledu na finále). Pohybujte se tam, kde nemůže dojít ke střetu s lanem navijáku při navijákovém provozu. Pokud se na letišti pohybují parašutisté, ujistěte se před začátkem pojíždění, před vzletem i před přistáním, že aktuální výsadek je kompletně na zemi. Využívejte plnou délku dráhy při vzletu, abyste měli více prostoru pro řešení případných krizových situací. První zatáčku provádějte v náklonu maximálně 15°, při větším náklonu se ztrácí část vztlaku a hrozí pád. Při letu na neznámé letiště vždy provádějte předepsaný okruh a při vstupu do ATZ letiště oznamte úmysl zde přistát. Nikdy na okruhu nepředlétávejte, je to zakázáno. Pokud vás jiné letadlo na finále předletí, finále přerušte a opakujte okruh.

Další důležité zásady i s obrazovým doprovodem najdete ve videu 7. dílu kampaně Doletíš

doletis.png

-fr-

Video: Jindřich Ilem

logo_fr_transp.jpg

 

Flying Revue > Pro piloty > Archiv > "Doletíš?!" > Nebezpečí na okruhu. "Doletíš?!" č.7
.

         Máme pro vás »

FR 4/2022: Už máte?

Nové číslo je již v prodeji! »

SPECIÁL C VFR průvodce 1

VFR letecký průvodce Evropou 1 »

SPECIÁL B Meteo!

Praktická letecká Meteorologie pro piloty »

Knihy:

..
12345

Unikátní Videobanka:

Unikátní Videobanka »

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Aplikace VFR Comm.:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

Učebnice přístrojového létání!

Učebnice přístrojového létání »

Pojišťovna Ergo:

Pojišťovna ERGO »

Kryty na mobil!

Kryty na mobil! »

Přednášky Flying Revue!

Přednášky Flying Revue »

Kalendárium:

Dne 10.08.1949 se stalo...
10.08.1949
První let prototypu kanadského proudového dopravního letounu Avro Canada C102 Jetliner. Typ vyvolal na americkém kontinentu velkou pozornost, Howard Hughes nabídl financovat rozjezd sériové výroby, ale vývoj Jetlineru byl nakonec zastaven.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
12345

BETA opět poletí:

Beta opět poletí!!! »