Drony a Concorde

Od 7. do 10. října 2025 se v Technickém muzeu v Sinsheimu uskuteční premiéra!

Zde vystavený letoun Concorde bude poprvé čištěn pomocí dronů – jedná se o jedinečnou událost. Vnější plášť legendárního nadzvukového letounu Concorde bude poprvé čištěn, nikoli jeřábem a z pracovního koše, ale pomocí nejmodernější technologie dronů. Tento inovativní projekt realizuje Heidelberská společnost KTV Working Drone Germany GmbH.

Začátkem září t.r., firma KTV provedla v Sinsheimu první zkušební čištění povrchu Concordu a po následném doladění a technických úpravách, se tým v říjnu vrací, aby dokončil kompletní čištění. Během prací bude Concorde každý den na několik hodin uzavřen. Návštěvníci jsou však zváni, aby proces sledovali zblízka a využili tak vzácné příležitosti, jak se na vlastní oči přesvědčit o přesnosti a efektivitě této inovativní metody.

Technologie čištění byla poprvé použita na jaře 2025, kdy na letounu Boeingu 747 a Dessault Mercure 100, byly očištěny povrchy od povětrnostních vlivů.

Jednalo se šlo o první čištění letadel dronovými čističi na světě!

Vysokotlaký čistič na baterie je 100% elektrický, používá systém čisté vody a minimalizuje používání chemikálií. Doposud drony KTV Working Drones čistily především fasády, skleněné čelní strany a další hladké povrchy v náročném prostředí. Letadla představují novou výzvu. Kvůli zakřiveným povrchům a těžko dostupným místům, jako jsou kryty motorů nebo spodní strany křídel, musí být drony přesně nastaveny a ovládány.

Pro muzeum představuje tato technologie potenciální průlom. Doposud byli zaměstnanci zvedáni až do výšky 30 metrů v úzkých pracovních koších, aby čistili letadla vysokotlakými parními čističi. Proces, který vyžaduje maximální soustředění, opatrnost ve výškách a důvěru v jeřábníka.

Řešení s drony snižuje riziko nehod, urychluje proces a zároveň chrání také životní prostředí.

„Vnímáme to jako skvělou příležitost, jak provádět úklidové práce nejen rychleji a efektivněji, ale také výrazně bezpečněji. Pro nás je to důležitý krok do budoucnosti. S touto metodou můžeme Concorde udržovat také šetrně a udržitelně,“ vysvětluje Michael Stiller, technický ředitel Technického muzea Sinsheim Speyer.

Upozorňujeme, že práce lze provádět pouze za příznivých povětrnostních podmínek!!!

Zdroj: Technik Museum Sinsheim