An-2 s novým křídlem

Sibiřský výzkumný letecký ústav (SIBNIA) uskutečnil úspěšně první let modifikovaného letounu An-2.

Organizace se již delší dobu věnuje úpravám a modifikacím Antonovova nesmrtelného dvouplošníku. Prvním krokem byla adaptace draku na novou pohonnou jednotku, kterou se stal turbínový motor Honeywell TPE 331-12UHR vybavený pětilistou vrtulí Hartzell HC-B5MP-5CLX/LM11692NX. Zálet takto upraveného letounu se uskutečnil již v roce 2012.

Druhou fází projektu se stalo vybavení zkušebního prototypu zcela novými nosnými plochami. Vzniklý prototyp představuje "lehký víceúčelový letoun", který má demonstrovat strukturální a aerodynamické změny, které ústav plánuje pro konstrukci nástupce populární "Anduly".

Klasické nosné plochy An-2 na prototypu nahradila celokompozitová křídla, přičemž klasické vzpěry nahradilo kompozitové zakončení spodních křídel připomínající winglety, které spodní křídla propojuje s horními.

Společnost Suchoj, která na projektu se SIBNIí spolupracuje, ve svém tiskovém prohlášení uvedla, že provedené změny zvýšily cestovní rychlost o padesát procent a posunuly pádovou rychlost "téměř k nule."