Poslední revize 20. 1. 2017
| Vstup: | Letiště vstupu musí být mezinárodní. Přehled těchto letišť viz VFR Guide |
| FPL: | Nevyžaduje se pro místní lety. Pro let ze zahraničí je FPL povinný. Povinný FPL je ale také pro lety na letiště Oslo a Bergen. |
| ULL: | Je nutné povolení, které lze získat na mailem na: Zde vám sdělí také přesné požadavky na vaši žádost. |
| Letiště a aktuální AIP | https://www.ippc.no/norway_aip/current/main_en.html |
| Zakoupení letištní karty | https://avinor.no/en/corporate/services/takeoff-charge-and-plane-parking/ |
| CAA Norway | http://luftfartstilsynet.no |
| AIP VFR Guide | https://www.ippc.no/norway_aip/current/main_en.html http://luftfartstilsynet.no/caa_no/VFR_Guide_for_Norway_-_2016_Edition – dokument ve kterém najdete všechna důležitá pravidla pro VFR létání v Norsku. Je aktualizován jednou ročně. |
| Meteo | http://www.yr.no – skvělé obecné informace a předpovědi počasí pro celý svět http://www.vaer-sentral.no/en/weather/weather-for-professionals/aviation-weather/norway.html - letecké počasí pro Skandinávii i celý svět. |
| NOTAMY/METARY a přehled letišť | https://www.ippc.no/ippc/index.jsp |
| VFR mapy Norska | http://www.transair.co.uk/pp+Norwegian-VFR-ICAO-Charts+3007 |
| Osobní zkušenosti pilota z létání v Norsku si můžete přečíst ve speciálu Po Evropě s Flying Revue. Více zde. |
| VFR guide 2016 | http://luftfartstilsynet.no/caa_no/VFR_Guide_for_Norway_-_2016_Edition – dokument, ve kterém najdete všechna důležitá pravidla pro VFR létání v Norsku. Je aktualizován jednou ročně. |
Norway, Bodo ENBO - Landing
Devátý den jsem začal nezapomenutelným obletem Faerských ostrovů. Ten trval asi hodinu a půl. Pak jsem natankoval a vyrazil na druhý kritický let této cesty a to do norského Bergenu. Vše proběhlo dobře, počasí se cestou postupně vylepšovalo a tak jsem na večer mohl přistát na sluncem prozářeném bergenském letišti. více
Desátý den jsem věnoval letu nad Bergenem a přeletu nad nedaleké ledovce a fjordy. Byl to úžasně krásný, slunečný den. Doletěl jsem do Skienu a odtud jsem pak pokračoval do dánského Esbjergu. více
