Třicetistupňový mráz uvěznil cestující B777 American Airlines v letadle

22.1.2019

dxxafqaucaez4li.jpgB777-224ER reg. N76010 uvěznil na letišti v Goose Bay v Kanadě mráz. Foto pořídil cestující Sonjey Dutterson. Zdroj: Twitter S. Duttersona
B777-224ER reg. N76010 uvěznil na letišti v Goose Bay v Kanadě mráz. Foto pořídil cestující Sonjey Dutterson. Zdroj: Twitter S. Duttersona

Nepříjemný zážitek s dobrým koncem      Let UA179 American Airlines z New Yorku do Hongkongu tuto sobotu (19. 1. 2019) si budou jeho cestující i posádka dlouho pamatovat. Let musel podle serveru Aerotime.aero kvůli zdravotním obtížím jednoho z cestujících divertovat na letiště v oblasti severovýchodní Kanady, odlet však letounu Boeing 777-224ER znemožnil mráz. 

Nepříjemná situace nastala tak, že zhruba po 3,5 hodinách od startu z newyorského letiště Newark (EWR) se krátce před dosažením pobřeží Grónska u jednoho z cestujících projevily blíže nespecifikované zdravotní obtíže a kapitán proto rozhodl divertovat na dvě hodiny letu vzdálenou základnu kanadských vzdušných sil v Happy Valley-Goose Bay (YYR) na jihozápadním okraji kanadského jezera Melville v provincii New Foundland a Labrador. 

Až potud nepříjemná, leč víceméně standardní situace. Cestující byl dopraven do nemocnice a letoun B777-224ER registrace N76010 s 249 cestujícími a posádkou na palubě mohl pokračovat v letu směr mezinárodní letiště Hongkong (HKG).  

Mohl, ale nepokračoval, příroda se postavila proti. Třicetistupňový mráz v Goose Bay totiž poškodil mechanismus zavírání dveří – jednoduše řečeno, dveře nešly zavřít a s nedovřenými dveřmi je let pochopitelně vyloučen. Obvyklý postup v takovém případě je ten, že cestujícím je zajištěno ubytování v okolí letiště a po opravě nebo přistavení náhradního letounu mohou pokračovat v cestě.

Let linky UA179 v sobotu 19. 1. 2019, jak ji zachytil FlightRadar24.com. Po kliknutí na obrázek můžete let sledovat v čase.
Let linky UA179 v sobotu 19. 1. 2019, jak ji zachytil FlightRadar24.com. Po kliknutí na obrázek můžete let sledovat v čase.

V osmitisícovém Goose Bay se to však kvůli nedostatku ubytovacích kapacit nepodařilo zajistit, a tak je čekala noc ve vymrzlém letadle, protože do něj porouchanými dveřmi proudil mrazivý vzduch. 

Posádka tedy rozdala cestujícím alespoň přikrývky a kromě toho se všichni ve skupinách po dvaceti střídali v nevelkém celním prostoru letiště, aby nestrávili ve stísněném prostoru letadla celou noc.

Takto společně přečkali do rána, než přiletěl záložní letoun. Letištní personál na palubu ráno donesl kávu a občerstvení a sklidil za to poděkování cestujících i na sociálních sítích.  

Chytré létání
”Flying

Zkušenosti leteckého cestovatele čtěte v seriálu Chytré létání.

Po dlouhých 14 hodinách strávených ve vymrzlém letadle přistál v Goose Bay náhradní letoun a cestující přepravil zpět do New Yorku, aby mohli opožděně, leč přece nastoupit let do Hongkongu. Řada cestujících však po tomto zážitku let zrušila.  

S podobnou situací se podle Aerotime.aero v listopadu 2018 potýkala i Air France, když Boeing 777-300 s 282 cestujícími a 16 členy posádky při letu z letiště Charles de Gaulle (CDG) na letiště Shanghai Pudong (PVG) musel nouzově přistát na mezinárodním letišti Irkutsk (IKT) u jezera Bajkal. Na palubě bylo 282 cestujících a 16 členů posádky a pikantní bylo, že jim nepomohl ani záchranný letoun – v Irkutsku mu zamrzl hydraulický systém. Takže Air France musela vypravit na Bajkal třetí letadlo a teprve to cestující a posádku dopravilo po třech dnech do Paříže.

-fr-

logo_fr_transp.jpg

otzgioi.jpg

Flying Revue > Články > Letecká doprava > Třicetistupňový mráz uvěznil cestující B777 American Airlines v letadle
.

         Máme pro vás »

Nové číslo 4 právě vyšlo!

Severní expedice online:

VFR Communication app:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

The SAFE Guide app:

Knihy:

..
1234

Speciály:

..
12

Stylové kryty na mobil:

Váš originální kryt na mobil:

SkyDemon:

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Pojišťovna SV:

Práce v letectví:

Kalendárium:

Dne 10.08.1949 se stalo...
10.08.1949
První let prototypu kanadského proudového dopravního letounu Avro Canada C102 Jetliner. Typ vyvolal na americkém kontinentu velkou pozornost, Howard Hughes nabídl financovat rozjezd sériové výroby, ale vývoj Jetlineru byl nakonec zastaven.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
1234567

BETA opět poletí: