Všechny články

Už to bude pár měsíců, co přispívám pro Flying Revue. Za tu dobu jsem měl šanci poznat celou skvělou redakci a vidět všechna zákoutí webu a i nahlédnout pod pokličku přípravy tištěné verze. To co mě překvapovalo, je významná součást týmu Jirka Pruša a jeho letecká aktivita. Rád dodám, že motivace k tomuto článku jsou i reakce a otázky, které dostávám přes naše sociální média nebo osobně na leteckých událostech. Jinak je samozřejmě úžasné jak posíláte fotky ze setkání s Jirkou či po odchycení expedičního letadla OK-LEX na letištích po celém světě. Za všechny reakce Vám děkuji! více

Z archivu: Osobnosti českého letectví - Miroslav Srnec II.    Létat s Boeingem 777 bylo dlouho snem českého pilota Miroslava Srnce, a dnes s ním létá už patnáct let u společnosti Emirates. Před týdnem jsme ho opustili ve chvíli, kdy se rozhodl odejít z pozice zkušebního pilota Letu Kunovice a vydal se hledat pilotní štěstí za hranice České republiky.   více

Z archivu: Osobnosti českého letectví - Miroslav Srnec I.    Není mnoho českých dopravních pilotů, kteří usedají pravidelně za berany největšího dvoumotorového letounu světa, B777 (verze -300ER). Miroslav Srnec s ním létá více než patnáct let u společnosti Emirates. Jeho láskou ale zůstává i sportovní létání – ostatně je i vicemistrem světa v letecké akrobacii. Za sebou má i stovky hodin v pozici zkušebního a předváděcího pilota. Čím vším v životě prošel, než usedl za berany B777 zvaného mezi piloty triple seven neboli triple sedma?  více

Osobnosti           Ve druhém pokračování vzpomínání na svůj letecký život se stíhací pilot Zdeněk Kadlec zamýšlí nad smutnými událostmi i nad těžkým údělem manželek letců. Připomeneme svoji dráhu leteckého pedagoga i vlastní katapultáž, kterou způsobilo zadřené ložisko za pár haléřů.   více

Osobnosti        Pilot Zdeněk Kadlec strávil za řízením rozličných typů letadel 67 let. Ještě dnes, dávno v penzijním věku, školí piloty ultralehkých letadel. Za sebou má pestrou kariéru stíhacího pilota, jeho „domovským“ typem byl stíhací bombardér Su-7. Přesto ale při svém vzpomínání na roky strávené "v luftě" říká: Nejkrásnější je plachtařina. více

Z archivu: Pilotní legendy – Oldřich Pelčák III.    V kokpitu MiG-21 MF vzpomíná na svůj letecký život vojenský pilot Oldřich Pelčák. Po incidentu s ministrem obrany Václavíkem opustil 11. letecký pluk v Žatci a stal se zkušebním pilotem ve Výzkumném ústavu 030 ve Kbelích. Dnes také o předváděcích letech v zahraničí po listopadu ´89. více

Z archivu: Pilotní legendy – Oldřich Pelčák II.    V prvním díle našeho povídání jsme s Oldřichem Pelčákem usedli do kokpitu MiG-21 MF v hangáru č.V Leteckého muzea Kbely. Dnes o tom, jak se odvíjel jeho další pilotní příběh. více

Z archivu: Pilotní legendy – Oldřich Pelčák I.    Všichni ho znají, mnozí především jako kosmonauta. Oldřich Pelčák byl ale možná mnohem více vynikající vojenský a poté zkušební pilot. Právě o téhle části jeho leteckého života jsme si s ním povídali v kabině MiG-21 MF v dalším díle našeho seriálu povídání se zajímavými osobnostmi československého a českého letectví.  více

Osobnosti           V prvním díle vzpomínání stíhacího pilota Jana Oberfalzera jsme společně s ním přistáli s MiGem-15 na břicho, dnes si můžete přečíst o tom, jak se nouzově přistává s MiGem-21, když se nepodaří vysunout podvozek. Ale zdaleka ne jen to.   více

Osobnosti          Stíhací pilot Jan Oberfalzer má za sebou pestrý letecký život. Dvakrát sedal s letounem MiG na břicho (MiG-15 a MiG-21) nejednou řešil nestandardní situace kvůli výpadku motoru. Nejraději ale vzpomíná na vrtulového "Messerschmitta", jak říká poválečné Avii S-199.  více