Nizozemí
Poslední revize 18. 1. 2019
Základní informace
| Vstup: | Nizozemí je součástí Schengenského prostoru – při letech v rámci Schengenu zde lze přistát na kterémkoliv letišti bez nutnosti projít celní/pasovou kontrolou. |
| FPL: | FPL je vyžadován pro všechny mezinárodní lety i v rámci Schengenu. FPL je povinný pro lety zahrnující řízené prostory. FPL je potřeba podat minimálně 60´před plánovaným odletem. |
| ULL: | Nizozemí nevyžaduje povolení pro ULL. Při letu ve výšce nad 1200 stop je však povinnost mít odpovídač s modem A nebo C. ULL nesmějí vlétat do TMA Amsterdam. |
Internetové zdroje informací:
| Letiště: | www.lelystadairport.nl/en -
letiště Lelystadt. worldaerodata.com...Netherlands.html - základní informace k vybraným letištím v Nizozemí. |
| ŘLP | www.lvnl.nl/en - zde po registraci získáte přístup k řadě služeb pro piloty včetně meteo. |
| AIP | www.ais-netherlands.nl - zde je ke stažení holandský AIP |
| www.aviationweather.nl – meteo pro piloty. | |
| Další odkazy | www.selfbriefing.nl – přístup k informacím potřebným pro plánování letu. |
Zajímavé publikace:
| Máte tip? Rádi ho zveřejníme. |
Jak se létá v Nizozemí:
| Východní část Holandska je pokrytá vojenskou informační službou „DUTCHMIL“. Nad 1 200 stop musíte mít odpovídač s modem A nebo C. |
Kurz VFR zahraniční lety
Všechny kurzy
a exkurze FR zde.
Novinka: L-410
Novinka: Hloubkaři
Pod palbou hloubkařů - novinka v e-shopu.
Soutěž:
Triko CFRNA/CIDNA:
Koupí trička podpoříte
Vzpomínkový let.
Časopis FR 5/2019
Staňte se pilotem:
Kalendárium:
Dne 21.10.1923 se stalo...
21.10.1923
Vzlétl první letoun slavného ruského konstruktéra Andreje Nikolajeviče Tupoleva. Projekt stroje s typovým označením ANT-1 vznikl ve své původní podobě již roku 1911, dokončen byl však ve své modernizované podobě až o 12 let později.
zavřít
Aplikace VFR Comm.:
Kapitola zdarma -
vyzkoušejte »
Trcaker Trexee
» Další rozměr létání i pomoc v
nouzi
Učebnice pilota 2019:
e-Shop FR:
Živě z dráhy 06/24:
Předplatné:
