Školní jednomístný kluzák Grunau Baby II - lidově “Bejbina”

21.2.2026

Větroň Grunau Baby II byl postaven v roce 1933 u firmy Flugzeugbau Edmund Schneider v Grunau (dnes polský Ježow) a ve své době patřil nejrozšířenějším školním větroňům v Evropě.

1.jpg

Celkem bylo vyrobeno kolem 6.000 kusů všech verzí. Tento typ měl velký význam i pro naše plachtaře a za první republiky se u nás stavěly rovněž amatérsky a rovněž v mnoha odbočkách MLL. Během II.světové války se větroně Grunau Baby II stavěly profesionálně i u nás, a to například v Kralupech nad Vltavou nebo ve Vrchlabí. Po osvobození ČR ještě mnoho let létaly „Bejbiny“ prakticky ve všech našich aeroklubech.

Základní technická data:

Rozpětí 13,57 m
Délka 6,2 m
Výška 1,35 m
Prázdná hmotnost 165 kg
Max. vzletová hmotnost 250 kg       
Max. nepřekročitelná rychlost 210 km/h                  
Klouzavost 1:17 

Další zajímavé informace o větroni Grunau Baby II - “Bejbině”, včetně pěkných letových záběrů, naleznete v I.díle v sedmnáctiminutovém videu z dílny TOM studio.

Flying Revue > Články > Všechny články > Školní jednomístný kluzák Grunau Baby II - lidově “Bejbina”
.

Nové číslo 4 právě vyšlo!

Severní expedice online:

VFR Communication app:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

The SAFE Guide app:

Knihy:

..
1234

Speciály:

..
12

Stylové kryty na mobil:

Váš originální kryt na mobil:

SkyDemon:

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Pojišťovna SV:

Práce v letectví:

Kalendárium:

Dne 21.08.1908 se stalo...
21.08.1908
Francouzský letecký průkopník Leon Levavasseur dosáhl prvního úspěchu, když jím navržený letoun Antoinette II provedl první let po uzavřené dráze uskutečněný jednoplošníkem ve Issy-les-Moulineaux. Let trval 1 min a 36 sekund.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
1234567

BETA opět poletí: