V kokpitu s Dale "Snortem" Snodgrasem
8.10.2015
L-39 je nejen nejrozšířenějším cvičným letounem světa, ale stal se také nejrozšířenějším proudovým akrobatickým speciálem.
Americké akrobatické týmy létající na L-39 nejsou v Evropě příliš známé. Snad tedy přijde k chuti malá ochutnávka z létání skupiny Black Diamond Jet Team z kokpitu vedoucího skupiny a sólo pilota Dale "Snorta" Snodgrase, bývalého pilota F-14 od US Navy. Tým v současné době létá s pěti L-39 a dvěma MiGy-17.
Více o Black Diamond Jet Teamu a dalších skupinách najdete v připravovaném Flying Revue 6/2015.
Čtěte v rubrice dále
- Loučení s Afrikou a vzhůru na Courchevel, tentokrát s OK-LEX
Severovýchod Maroka. - I cesta může být cíl aneb vírníkem nad čarokrásnými Transylvánskými Alpami
Vírník jako nepatrná tečka ve srovnání s majestátem pohoří Faragaš. Foto: Richard Stadler - Všechno v kokpitu létalo kolem mě. Takové turbulence jsem ještě nezažil
Přístav a pevnost ve městě Essaouira. - VFR komunikace s řídícími v Evropě i v USA se dá zvládnout. Piloti se toho nemusí bát
Komunikace. Ilustrační foto: Flying Revue - Takhle rychle jsem ještě neletěl aneb po stopách Aeropostale až na Saharu
Maják Cabo de Lata, severně od Santanderu. - Já prostě nemůžu neletět, říká Jiří Pruša při startu expedice Západní Sahara 2016
Titulní strana speciálu Západní Sahara. Jako obvykle na známém místě. - V Las Vegas se nelétalo, poslední letošní závod RBAR zrušil vítr. Šonka i Kopfstein letí domů zklamaní
Martin Šonka ve svém stroji. - Meteorolog Jacek Kerum: Podceňovat počasí při plánování letu se nevyplácí
Dr. Jacek Kerum hovoří v pořadu České televize Turbulence. Zdroj: Video ČT - Stavte se v Letňanech pro dárek, časopis Flying Revue. Měsíc s FR na Letišti Letňany právě začal
- V kokpitu s Dale "Snortem" Snodgrasem
Čtěte v rubrice dále
- Loučení s Afrikou a vzhůru na Courchevel, tentokrát s OK-LEXSeverovýchod Maroka.
- I cesta může být cíl aneb vírníkem nad čarokrásnými Transylvánskými AlpamiVírník jako nepatrná tečka ve srovnání s majestátem pohoří Faragaš. Foto: Richard Stadler
- Všechno v kokpitu létalo kolem mě. Takové turbulence jsem ještě nezažilPřístav a pevnost ve městě Essaouira.
- VFR komunikace s řídícími v Evropě i v USA se dá zvládnout. Piloti se toho nemusí bátKomunikace. Ilustrační foto: Flying Revue
- Takhle rychle jsem ještě neletěl aneb po stopách Aeropostale až na SaharuMaják Cabo de Lata, severně od Santanderu.
- Já prostě nemůžu neletět, říká Jiří Pruša při startu expedice Západní Sahara 2016Titulní strana speciálu Západní Sahara. Jako obvykle na známém místě.
- V Las Vegas se nelétalo, poslední letošní závod RBAR zrušil vítr. Šonka i Kopfstein letí domů zklamaníMartin Šonka ve svém stroji.
- Meteorolog Jacek Kerum: Podceňovat počasí při plánování letu se nevyplácíDr. Jacek Kerum hovoří v pořadu České televize Turbulence. Zdroj: Video ČT
- Stavte se v Letňanech pro dárek, časopis Flying Revue. Měsíc s FR na Letišti Letňany právě začal
- V kokpitu s Dale "Snortem" Snodgrasem
Máme pro vás »
Podpořte dokument!
FR 3/2023: Už máte?
Nové číslo je již v prodeji! »
Speciály:
Kalendář leteckých akcí:
Knihy:
Unikátní Videobanka:
Předplatné + Předplatné jako dárek:
Aplikace VFR Comm.:
Kapitola zdarma -
vyzkoušejte »
Hodinářství Bechyně:
Pojišťovna SV:
Kalendárium:
Dne 05.06.1969 se stalo...
05.06.1969
Nadzvukový dopravní stroj Tupolev Tu-144 jako jako první civilní dopravní letoun na světě překonává zvukovou bariéru. Rachlost Mach 1 překonává ve výši 36 000 ft.
zavřít
Živě z dráhy 06/24:
Partneři:
BETA opět poletí:
