Dvousedadlový kluzák KMOTR LG-130

17.4.2026

Dvousedadlový kluzák KMOTR  LG-130

Tak a máte zde další pokračování naší filmové ságy z dílny Tomáše Junga.

Tentokráte se seznámíme s dvousedadlovým cvičným větroněm Kmotr LG-130, který bylo možno vidět na našich aeroklubových letištích od konce roku 1948. Kmotr byl vyvíjen a vyráběn v Otrokovicích a v padesátých a šedesátých letech minulého století jich naše nebe brázdilo celkem 40 kusů.

banner_596x199_predpl._fr_01_11_2025.jpg

Dnes zůstal v provozuschopném stavu pouze jeden, který létá a je bázován na letišti Raná a nese imatrikulaci OK-1260. Druhý zachovaný kus OK-1268 je uložen v Leteckém muzeu Kbely.

Další informace o tomto typu a také konkrétně o posledním létajícím Kmotru OK-1260, a to přímo ze sedačky pilota, se dozvíte z následujícího pěkného patnáctiminutového videa.

Flying Revue > Články > Historie letectví > Dvousedadlový kluzák KMOTR LG-130
Loading...

Čtěte v rubrice dále

Stránkování

 
Loading...

Čtěte v rubrice dále

Stránkování

 
.

FR 5/26 právě v prodeji!

Severní expedice online:

VFR Communication app:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

The SAFE Guide app:

Knihy:

..
1234

Speciály:

..
12

Stylové kryty na mobil:

Váš originální kryt na mobil:

SkyDemon:

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Pojišťovna SV:

Práce v letectví:

Kalendárium:

Dne 30.08.1943 se stalo...
30.08.1943
Létající člun PBY Catalina společnosti Qantas Empire Airways uskutečnil na lince z Ceylonu do Perthu v Austrálii nejdelší dopravní let na pravidelné lince v celkové délce 31 hodin a 51 min.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
1234567

BETA opět poletí: